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8000系列减速机中蜗杆传动变为的 特点

 


   为了配合中心距或提高8000系列减速机传动的 承载能力及传动效率。蜗轮蜗杆加工是我国广泛运用、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。常采用变位蜗杆传动。变位方法与齿轮(Gear)传动的 变位方法相似,也是在切削时候,利用刀具相对于毛坯件的 径向位移来实现变位,但是在蜗杆传动中,由于蜗杆的 齿廓形状和尺寸要与加工涡轮的 的 滚刀形状和尺寸相同,所以为了保持刀具尺寸不变,蜗杆尺寸是不能变的 ,因而只能对涡轮进行变位。变位后,涡轮的 的 分度圆和节圆仍旧重合。只是蜗杆在中间平面上的 节线有所变化,不再与其分度线重合。
变位蜗杆传动根据使用场合的 不同,有两种变位方式。

一、变位前后,蜗轮的 的 齿数不变,蜗杆传动的 中心距改变

二、变位前后。8000系列减速机是将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。针轮减速机是采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫做行星摆线减速机。蜗杆传动的 中心距不变,蜗轮齿数发生变化。
蜗杆的 头数和传动功率有关 头数越大传动的 功率越大 蜗杆就相当于螺拴
蜗杆传动是在空间交错的 两轴间传递运动和动力的 一种传动,两轴线间的 夹角可为任意值,常用的 为90°。8000系列减速机在原动机和工作机或实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的 条件下具有可靠的 自锁性等优点,它广泛应用在机床、汽车、仪器设备、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。蜗杆传动的 优化(optimalize)设计华北电力学院唐锦茹蜗杆与蜗轮可用来传递空间两交错轴间的 运动和动力。由于它具有传动比大且结构尺寸紧凑等优点,所以在各类机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)的 传动系统中应用广泛。本文通过(tōng guò)具体算例先容普通圆柱蜗杆传动设计中,主要参数(parameter)的 优化设计方法及计算结果。
由于目前对胶合和磨损的 计算尚无成熟的 方法,故仍按齿面接触疲劳强度(strength)和齿根弯曲疲劳强度进行条件性计算,只在许用应力数值中适当考虑(consider)胶合和磨损的 影响。
蜗杆材料的 强度通常比蜗轮材料高,且蜗杆齿为连续的 螺旋齿,故蜗杆副的 失效一般出现在蜗轮上。通常只对蜗轮进行承载能力计算。
蜗杆通常为细长轴,过大的 折叠变形将导致啮合区接触不良,因此,当蜗杆轴的 支撑跨距较大时,应校核其刚度是否足够。
 标准普通圆柱蜗杆传动的 基本尺寸和参数(parameter),列于表格中,设计普通圆柱蜗杆减速装置时,在按接触强度或弯曲强度,确定了中心距,根据表格的 数据确定蜗杆与涡轮的 尺寸和参数。


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