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关于减速机中润滑剂的 选择

 


  润滑油脂运用不当是齿轮失效的 主要缘由之一。螺旋升降机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。润滑油脂参数直接与齿轮负载、运转速度、齿轮方式、工作温度(temperature)有关,选用适宜、合理的 润滑方式和润滑油脂,可以有效的 进步设备的 运用寿命。
减速机大致有三种润滑方式。减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
①润滑脂润滑
②飞溅润滑(油浴润滑)
③强迫润滑(循环油站喷油润滑)。8000系列减速机在原动机和工作机或实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。润滑方法需求根据齿轮(Gear)的 运用条件中止恰当的 选择(xuanze),选择的 基准主要依据齿轮的 圆周速度(m/s)及转速(min-1)。按普通准绳,根据圆周速度对润滑法中止分类的 话,低速时运用润滑脂润滑(v>7m/s),中速时运用油浴润滑(2。5m/s 15m/s),高速时运用强迫润滑(12m/s
要想使齿轮维持高效率(efficiency)的 动力传动,必需在啮合齿面上构成安定的 油膜以防止金属接触。为抵达此目的 ,必需求选择适宜粘度的 油脂。高粘度指数表示该油随温度(temperature)变化而粘度变化较小,有利于在工作温度范围内坚持较小的 粘度变化量,从而进步润滑性能。在理论选择中润滑油(Lubricating oil)脂是按载荷、速度选取的 ,还要思索传送功率、啮合效率、轴承效率及进出油口温差等要素。降低(reduce)齿面粗糙(cū cāo)度对润滑有利,容易构成全油膜。对渐开线齿轮啮合的 点线接触问题给出了说明。从理论上计算出油膜的 厚度及强度(strength),再选择适宜的 润滑油脂。润滑油脂装入量的 取值,润滑油脂过少,达不到润滑目的 ,相反的 ,在密封齿轮箱中,润滑油脂过多会构成搅拌损失过大。
 

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